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「勞基法」部分條文修正草案6日晚間在立法院三讀通過，工商協進會今天(7日)表示，特休假新制待遇優於公務員，政府應讓公務員享有同等待遇；而對於休息日加班工時計算，工商協進會則認為，勞工可能會故意拖延工作效率，獲得更多加班時數，屆時企業將會加強檢討績效，甚至會資遣、解僱績效不好的勞工。
工商協進會7日舉行理監事會議，理事長林伯豐會前也針對「勞基法」部分條文修正草案三讀通過發表看法，他指出，勞工工作滿半年即有三天特休假，優於公務員，這將增加企業支出，還呼籲政府，公務員應享有同等待遇。
林伯豐也表示，新制規定休息日的加班費須加成給付，企業可以接受，但無法接受加班時數計算方式，也就是未滿4小時者以4小時計算，4小時以上未滿8小時者，以8小時計算，他擔心工作效率將會低落，屆時企業也會有因應之道。林伯豐說：『(原音) 8小時沒做完必須要9小時完成，我們認為他們的效率不好，我們也忍耐了。但如果以8小時做不完的工作，9小時計算到12小時，那我們就會認為這個員工有故意拖延或績效不好，企業對策應該就是會資遣或解僱，因為他的效率不好。』
華南金控副董事長林明成則認為，一例一休雖然聽不太懂，但原則上是放2天假，休息日加班工資比較高，這是雙贏局面，且台灣工資太低，早就應該要加一點。他還表示，加班是選擇性，加班也表示訂單或業務狀況不錯，對於勞基法修法三讀通過是樂觀其成。
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來源：民視
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工商時報【張佩芬╱台北報導】
台船昨（22）日公告標到國防部近26億元潛艦國造委託規劃設計案，預計109年12月22日前履約完成。台船總經理陳豊霖表示，拿到此標案等於拿到建造潛艦的門票，台船是國內唯一有建造軍艦與特種船經驗的船廠，但仍需很努力才能維持領先地位。
台船指出，國防部昨日通知公司得標，契約金額達25.91億元，將可挹注台船營收，因為研發案需要投注的人臺中市大肚區情趣睡衣力、資金龐大，估計僅能小獲利，重要的是為日後爭取潛艦國造奠定基礎。
此次投標單位包括財團法人船舶暨海洋產業研發中心、慶富造船共3家，最後由台船得標。這項設計案預計自明年元月展開，以4年時間就1,500噸至2,000噸間的潛艦進行合約與初步設計，
台船在今年8月1日就成立「台船潛艦發展中心（簡稱SDCC）」，為未來爭取艦艇訂單打基礎。初期投入數十位專責技術人員及國內外專家與顧問，負責推動潛艦國造、國艦國造及其他公務艦艇，包括海巡署巡邏艦艇及科技部海洋研究船等相關業務。
陳豊霖指出，全球散裝與貨櫃船運市場嚴重低迷，公司努力開拓新業務，「臺南市柳營區潤滑愛支援國防建設」原就為台船4大建廠目標之一。 台船董事長鄭文隆則表示，台船10幾年前即成立潛艦小組，如今終獲機會展現能量，至今台船替國防部建造飛彈快艇、巡防艦、運輸艦等水面艦共116艘，累積豐富經驗。
業界估計我國首艘自造潛艦可能造價會高達3百億元，但是有了經驗與技術之後，造價可逐艘下降，最後降至百億上下。陳豊霖指出，規劃設計工作預計進行一年半到兩年時就可以排建造標，實際造價要看海軍對潛艦的想法與武器等內容而定。
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